Economie

Voici une petite clarification, à propos des 32 millions pour le coût de la mission du ministre des finances avec deux personnes aux assemblées annuelles du Groupe de la Banque mondiale.

SIGNER LA PETITION CONTRE MDOPVI

D’abord, il faudrait savoir qu’avec 32 millions kmf, soit 64.000€, c’est plus que le nécessaire pour réhabiliter une école primaire du CP au CM2, en y ajoutant des toilettes, de l’énergie solaire et une salle d’initiation à l’informatique. Pour preuve, une décision de la Mairie de Sarcelles, dans le cadre de la coopération décentralisée évalua à 50.000€, le montant accordé à la réhabilitation totale de l’école de Tsidjé. Ce qui, évidemment, fut l’occasion d’une double fête pour les habitants de la petite ville et de la communauté de ses originaires établis en France…

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La compagnie Tullow Oil va mener une campagne de prospection pour tenter de déceler la présence d’hydrocarbures au large de l’archipel.

Le rêve de faire des Comores un pays pétrolier berce le président de l’archipel, Azali Assoumani, après que son prédécesseur, Ikililou Dhoinine, a été le premier à octroyer des blocs d’exploration, en 2012. Mais si une potentielle découverte pourrait changer l’économie du pays, qui pointe au 182^e rang mondial en termes de PNB par habitant, elle pourrait également contribuer à tendre les relations avec la France sur la question de Mayotte

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La compagnie SGTM Maria-Galanta a réceptionné son nouveau navire, le Maria-Galanta Express, un catamaran qui surpasse de loin ses prédécesseurs sur les lignes Mayotte-Comores. L’occasion aussi pour la compagnie familiale de combattre quelques idées reçues. Par YD -19 juillet 2021

Qui n’a pas remarqué le grand catamaran aux couleurs de la compagnie SGTM, apparu dans le lagon il y a une paire de semaines déjà ? Ce nouveau venu, destiné aux lignes Mayotte-Anjouan et Mayotte-Moroni, surpasse de loin les autres bateaux de la flotte et permet à la compagnie de se tourner vers l’avenir. Le directeur Michel Labourdère et sa fille Eva Labourdère nous ont reçu pour parler de cet investissement à 11 millions d’euros.

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L’Archipel des Comores est constitué de quatre îles habitées, situées autour du 12è parallèle Sud, à l’entrée septentrionale du Canal de Mozambique, entre le Mozambique et la Tanzanie à l’Ouest, et Madagascar à l’Est et au Sud. Ces quatre îles sont, du Nord-Est au Sud-Est : Ngazidja (Grande Comore), Mwali (Mohéli), Ndzuwani (Anjouan) et Maore (Mayotte). Les trois premières îles constituent actuellement l’Union des Comores, objet du présent programme. La quatrième île, sous son nom francisé de Mayotte, est sous administration Française. La superficie de l’Archipel est de 2020 km² et celle de l’Union des Comores, de 1646 km², soit 1011 km³ pour Ngazidja, 211 km² pour Mwali, 424 km² pour Ndzuwani et 374 km² pour Maore. Virtuellement une cinquième île à savoir la diaspora comorienne fait son apparition et joue le rôle du premier partenaire économique du pays.

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À partir du 15 mai 2021, tous les achats en ligne sont soumis à une authentification forte. Lors du paiement, vous devez désormais valider deux critères de sécurité. L’usage d’un seul code reçu par SMS ne suffit plus et doit être progressivement renforcé. Cette mesure pour lutter contre la fraude est prévue par une directive européenne entrée en vigueur en 2018.

Les commerçants en ligne et les banques ont un délai de 4 semaines à compter du 15 mai 2021 pour déployer ce dispositif. Après ce délai, les banques pourront décliner toute transaction non conforme.

Seules les petites transactions (moins de 30 €) ou les paiements très réguliers (abonnements, opérations vers un bénéficiaire de confiance) pourront ne pas être concernés si le commerçant en a fait la demande.

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